<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss
version="2.0"
xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
> <channel><title>Comments on: Metroul din Drumul Taberei &#8211; un pas inainte</title> <atom:link href="http://www.ill.ro/2009/09/16/metroul-din-drumul-taberei-un-pas-inainte/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.ill.ro/2009/09/16/metroul-din-drumul-taberei-un-pas-inainte/</link> <description>Calm... la suprafata.</description> <lastBuildDate>Fri, 03 Feb 2012 15:45:47 +0000</lastBuildDate> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator> <item><title>By: Atitudini</title><link>http://www.ill.ro/2009/09/16/metroul-din-drumul-taberei-un-pas-inainte/comment-page-1/#comment-28602</link> <dc:creator>Atitudini</dc:creator> <pubDate>Tue, 17 Nov 2009 19:22:25 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.ill.ro/?p=6445#comment-28602</guid> <description>O veste buna: nu va fi afectat traficul (prea tare). Se va lucra in subteran. Echipamentele se baga printr-o gaura si de acolo se lucreaza doar subteran.
Si peste 350 de milioane de vesti proaste: Fata de anul trecut, costul a sarit de la 523 de milioane de euro, la 883 de milioane.
Si cand m-am apucat sa sap, am mai gasit o gramada de alte magarii si ascunzisuri...
Am aflat ca proiectul (studiile de fezabilitate) a fost aprobat prin HG chiar din 1990.
Am aflat ca a devenit proiect pe bugetul MT din 2003 cand a fost aprobat tot prin HG.
Am aflat ca s-au alocat bani cam in fiecare an - cateva milioane.
Am vazut mai ales cum au fost alocarile in perioada 2007-2008-2009 si ce se preconizeaza pentru 2010.
Am aflat si de banii de la BEI. Nu i-a obtinut Berceanu. Banii sunt disponibili de 2 ani jumate deja. Dar in noiembrie expira termenul pana la care puteau fi folositi. Ce s-a facut e ca s-a prelungit termenul de utilizare a banilor si s-a suplimentat suma de la 300 la 395 de milioane.
Dar cel mai misto e modul cum a sarit pretul intr-un an cu peste 350 de milioane de euro. Probabil s-o fi lungit kilometru...
Am sapat si am postat (e usor de gasit) cam toate documentele relevante (bugete, comunicate, declaratii, articole etc.).
Iar bomboana pe coliva e ca daca in bugetul pentru 2010-2014 nu apar restul de bani, de la 395 la 883, nici n-o sa se faca! Pana acum, alocarile la capitolul asta au fost de ordinul a cateva (2-3-4) milioane de euro pe an.
P.S. Si eu sunt tot din nenorocirea asta de Drumul Taberei... d&#039;aia ma agit atat...</description> <content:encoded><![CDATA[<p>O veste buna: nu va fi afectat traficul (prea tare). Se va lucra in subteran. Echipamentele se baga printr-o gaura si de acolo se lucreaza doar subteran.</p><p>Si peste 350 de milioane de vesti proaste: Fata de anul trecut, costul a sarit de la 523 de milioane de euro, la 883 de milioane.</p><p>Si cand m-am apucat sa sap, am mai gasit o gramada de alte magarii si ascunzisuri&#8230;</p><p>Am aflat ca proiectul (studiile de fezabilitate) a fost aprobat prin HG chiar din 1990.</p><p>Am aflat ca a devenit proiect pe bugetul MT din 2003 cand a fost aprobat tot prin HG.</p><p>Am aflat ca s-au alocat bani cam in fiecare an &#8211; cateva milioane.</p><p>Am vazut mai ales cum au fost alocarile in perioada 2007-2008-2009 si ce se preconizeaza pentru 2010.</p><p>Am aflat si de banii de la BEI. Nu i-a obtinut Berceanu. Banii sunt disponibili de 2 ani jumate deja. Dar in noiembrie expira termenul pana la care puteau fi folositi. Ce s-a facut e ca s-a prelungit termenul de utilizare a banilor si s-a suplimentat suma de la 300 la 395 de milioane.</p><p>Dar cel mai misto e modul cum a sarit pretul intr-un an cu peste 350 de milioane de euro. Probabil s-o fi lungit kilometru&#8230;</p><p>Am sapat si am postat (e usor de gasit) cam toate documentele relevante (bugete, comunicate, declaratii, articole etc.).</p><p>Iar bomboana pe coliva e ca daca in bugetul pentru 2010-2014 nu apar restul de bani, de la 395 la 883, nici n-o sa se faca! Pana acum, alocarile la capitolul asta au fost de ordinul a cateva (2-3-4) milioane de euro pe an.</p><p>P.S. Si eu sunt tot din nenorocirea asta de Drumul Taberei&#8230; d&#8217;aia ma agit atat&#8230;</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>By: iLL</title><link>http://www.ill.ro/2009/09/16/metroul-din-drumul-taberei-un-pas-inainte/comment-page-1/#comment-26664</link> <dc:creator>iLL</dc:creator> <pubDate>Thu, 17 Sep 2009 10:54:25 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.ill.ro/?p=6445#comment-26664</guid> <description>Tell me about it :)
Cred ca expropieri pe locurile unde se fac statii / utilitati (aerisiri si altele)... nu imi fac griji de trafic, pana incep ei vom avea automobile zburatoare ;D</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Tell me about it <img
src='http://www.ill.ro/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /><br
/> Cred ca expropieri pe locurile unde se fac statii / utilitati (aerisiri si altele)&#8230; nu imi fac griji de trafic, pana incep ei vom avea automobile zburatoare ;D</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>By: ipo</title><link>http://www.ill.ro/2009/09/16/metroul-din-drumul-taberei-un-pas-inainte/comment-page-1/#comment-26661</link> <dc:creator>ipo</dc:creator> <pubDate>Thu, 17 Sep 2009 09:30:12 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.ill.ro/?p=6445#comment-26661</guid> <description>Exproprieri? Pai metroul asta nu merge pe sub pamant? :)
In alta ordine de idei, sa-i fereasca sfantu&#039; pe cei din Drumul Taberei de ziua in care o sa inceapa santierul... Sa vezi atunci ani de lucrari si intarzieri cu traficul care si asa e muci in zona!</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Exproprieri? Pai metroul asta nu merge pe sub pamant? <img
src='http://www.ill.ro/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /><br
/> In alta ordine de idei, sa-i fereasca sfantu&#8217; pe cei din Drumul Taberei de ziua in care o sa inceapa santierul&#8230; Sa vezi atunci ani de lucrari si intarzieri cu traficul care si asa e muci in zona!</p> ]]></content:encoded> </item> </channel> </rss>
<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced
Database Caching using disk: basic

Served from: www.ill.ro @ 2012-02-09 22:33:43 -->
