Totul incepe de la un copac pe care il taie si nu vor planta nimic in locul lui, iar daca planteaza evident vor planta puieti care in 30 de ani vor lua locui teilor care acum 20 de ani erau culesti de bunica mea ca sa poa’ sa bea copilu’ ceai de tei.
Astazi am ramas fara curent in prize si am plecat cu Lex sa facem 2-3 poze prin Drumul Taberei, cu gandul ca o sa scoatem niste super cadre cu care o sa ne imbogatim. Bine ca nu fac asta ca job ca as fi murit de foame!
Pe langa statia de troleu Romancierilor ne opresc niste cetateni care dadeau zapada din fata scarii blocului lor, (ne-au vazut cu aparatele in mana, poate suntem de la un ziar, un ong ceva) sa ne arate copacii marcati pentru taiere si sa ne povesteasca de petitia online pe care au pornit-o pe internet. Cred ca despre petitia asta este vorba ca ne-au povestit de “teii si alti copaci plantati in urma cu peste 50 de ani”, 197 de oameni au semnat pana acum. Parerea mea, si nu doar a mea, este ca prin petitiile online NU vom opri actiunea de defrisare planificata pentru zonele in care vor face statiile de metrou. Pur si simplu online suntem ca niste catze care macane de zor despre niste copacei care vor disparea din “cel mai verde cartier al Bucurestiului”, condus in mod “exemplar” de domnul primar Poteras. Sunt petitii si pe site-ul primariei dar nu cred ca ii pasa cuiva de la primarie de copacii din cartier, nu cred ca le pasa de haitele de caini adunate de 3 ani sau de masinile 268/668 care vin rar si pline…
Raul a fost deja facut pentru anumite zone ale cartierului unde deja au taiat copacii, arata… dezolant. Pe “bucla” au tras garduri si gropi care au transformat cartierul intr-un super mega santier, urmeaza Romancierilor, piata, 34 si restul care au statii. Cred ca din momentul in care vor incepe sa faca statia vom uita de copacii care nu mai sunt acolo sa faca umbra si fotosinteza. Ne vom gandi doar la cand dracu’ or termina ca m-am saturat de: santiere, devieri de trafic, coloane de masini care nu te lasa sa ajungi la munca, praf, zgomot, mizerie si toate cele aferente unui santier…
Nu o sa mai conteze ca vom avea 3 TBM-uri (Tunnel Boring Machine) care vor sapa tuneluri pentru metrou pentru ca nici la magistralele existente de metrou nu a fost santier deschis, cel putin in Iancului nu imi amintesc sa fi vazut vreun sanț enorm, doar multe pompe de evacuare a apei subterane si o mare gaura de aerisire. Ne rezumam doar la santierele pentru statii si infamul depou de la Valea Ialomitei – care l-as fi vazut mult mai bine legat de metroul din Militari – acestea sunt de ajuns sa strice comfortul locuitorilor din acest cartier. Garantat vom uita ca pe partea de nord unde vom avea metrou nu vom avea troleu, vom uita de acei copaci taiati si de traficul superb de acum!
Imi doresc sa putem da fast forward pana cand e gata metroul dar vom pierde multi ani. Ei spun ca in 2015 metroul din Drumul Taberei va fi gata, eu zic ca nu e frumos sa faca promisiuni. E criza economica, politica si traim pe un fond monetar international instabil. Rugam politicienii sa nu foloseasca metroul ca “moneda” electorala pentru ca dupa ~20 de ani de promisiuni am invatat ca nu tot ce zboara din gura lor se si mananca.
Au deviat trolee si autobuze pentru ca la Razoare fac santier pentru cartitele TBM – la ratb pe site se gasec modificarile. Eu am mers cu troleul (91 care a mers ca 93 pana la Gradina Botanica, dupa care a plecat pe linia lui 61 inspre universitate) proasta alegere, a fost ambuteiaj pe tot Vasile Milea si am mai stat mult si inainte de intersectia de la Leu. Maine merg cu autobuze…
Se apuca de facut tunel si vor sa-si bage cartitele in intersectie acolo, la Razoare, unde se pierdea oricum mult timp dinspre Drumul Taberei pentru ca tot tZaranetul care vine de pe Drumul Sarii trece pe rosu cu o nonsalanta debordanta. Vreau sa mai vad ce au facut si la Valea Ialomitei ca si acolo o sa fie un santier mare
Daca spuneau in vara ca din octombrie incep sa lucreze serios eu nu ii credeam! Le dorim turbo la picamare, NoS la tarnacoape si fir intins celor care merg la peste saptamana aceasta…
Metrorex a semnat contractul pentru execuţia tronsonului Râul Doamnei-Eroilor al Magistralei 5 de metrou cu un consorţiu condus de firma italiană Astaldi, urmând ca lucrările să înceapă în maxim 50 de zile, iar tronsonul să fie deschis în 2014. (mediafax)
Am auzit saptamana trecuta ca o sa se semneze contractul de executie cu cei de la Astaldi dar cum pana acum metroul din Drumul Taberei a fost un fel de momeala electorala asa ca am preferat sa raman sceptic la asemenea stiri.
Secţiunea Râul Doamnei – Haşdeu va avea nouă staţii, respectiv Râul Doamnei, Brâncuşi, Romancierilor, Parc Drumul Taberei, Drumul Taberei 34, Favorit, Orizont, Academia Militară, Eroilor 2.
S-a lansat deja o promisiune pentru restul magistralei 6 care in 2016 cu putin noroc se va prelungi pana in Pantelimon (Eroilor-Universitate-Piaţa Iancului-Pantelimon), dar daca au scos Drumul Taberei la liman, pot sa o mai foloseasca inca cativa ani ca momeala… Oricum pentru mine si alti “cativa” consateni din “cartierul sugrumat” prima calatorie cu metroul magistralei de aur va fi clar, indubidabil si irefutabil orgasmatica.
Eu propun sa ne imbatam la inaugurarea lucrarilor si sa iesim sa facem poze, un fel de timelapse al statiilor din zona noastra…
“Pe 12 Noiembrie 2009 statul român a semnat un contract de finanţare cu BEI pentru linia de metrou Drumul Taberei-Universitate, de 395 milioane de euro, care reprezintă 45% din valoarea totală a proiectului de 883 milioane de euro”, a declarat ministrul interimar al Finanţelor Publice, Gheorghe Pogea, după semnarea împrumutului cu reprezentanţii BEI. [...] Din valoarea totală a proiectului, 488 milioane de euro vor fi asiguraţi de la bugetul de stat. (mediafax)
Am ajuns pe blogu’ lu’ Petreanu dupa ce am primit link-ul de la LeX si am gasit filmuletul de mai jos care mi-a pus glandele lacrimare la lucru. Pogea zicea de zor cu banii de la imparatie, ca avem bani de metrou si ca o sa puna si statul bani dar Berceanu comunica eficient intregului popor ca “pleaca ma d’aici, e electorala… metrou in Drumul Taberei… hahaha!”
Invidia spune… greva, BIS!!! (ps. azi s-a circulat bine)
Stiti ca stau in Drumul Taberei… pe noi nu ne afecteaza greva astora, nu avem metrou, chiar niserupe. Pun pariu ca ne dorim sa fim afectati, asta ca un apropos ca ne-ar placea metrou in Drumul Taberei.
Ambuteiajele nu sunt nimic nou pentru Bucuresti, chiar si in campanie electorala unde stim ca se urmareste ceva, ambuteiajele nu ne sperie, nu ne descurajeaza si nu ne… plac! Ne fac mai puternici, mai rai, mai scarbe… Nu stiu cum de fiecare data Realitatea TV scoate din ceva ca greva Metrorex “Pe orice timp ajungi la timp!” o apocalipsa fantastica, inedita si de maxima audienta… Ze man, Piticu, sustine greva si puteti sa-i transmiteti mesajele aici
Ce sa mai zicem despre greva asta? Isi cer oamenii drepturile, forteaza nota si le dam ciorapii la supt! Poc – poc greva, poc – poc proteste, de cele mai multe ori ii intrebi pentru ce protesteaza si spun “pai nu stiu ca ne-a zis sefu sa mergem la Bucuresti, asa mai vedem si noi capitala, plus ca ne-a promis niste zile de concediu…”. E criza! Romania de dupa revolutie, un experiment care a luat-o razna!
Sa-i multumim lui Ceausescu ca ne-a facut metrou! Va imaginati ce ar fi fost ZILNIC fara metrou?
Reprezentantii municipalitatii si ai Metrorex au decis ieri sa ceara Guvernului sa declare de utilitate publica lucrarile la „Magistrala 5 Metrou Drumul Taberei – Pantelimon – tronson Drumul Taberei – Universitate“, pentru a grabi exproprierile. Vizate de masura sunt terenuri în suprafata de 7.603 metri patrati, din care 1.614 metri patrati sunt constructii proprietate privata.
„Sunt, de asemenea, ocupati 15.199 de metri patrati de teren apartinând domeniului public al statului sau administratiei locale si sunt propuse a fi desfiintate 637 de metri patrati de constructii din domeniul statului“, a comunicat ieri Primaria Capitalei.
Costurile magistralei au fost estimate la circa 740 milioane euro, jumatate din bani provenind dintr-un imprumut al Bancii Europene de Investitii.
Stirea a aparut in Gardianul pe 10 septembrie 2009, intreaga stire o gasiti pe AmosNews. Se apropie alegerile si iar incep promisiunile! Sunt sceptic ca vom avea metrou in Drumul Taberei in viitor, nu cu astia la putere, birocrati mincinosi, politicieni corupti si blonde!
“As dori ca ministerul sa se implice in exploatarea izvoarelor termale din nordul Bucurestiului. Acum urmeaza sa gasim formula legala pentru construirea unui complex balnear in zona izvoarelor termale despre care am mai pomenit”, a declarat Elena Udrea, miercuri, la Targul International de Turism de la Madrid, care se desfasoara in perioada 28 ianuarie-1 februarie. (hotnews)
Adica domne’ e momentul sa investim in ceva care sa bage constant bani in buzunarele. In plina criza lu’ Elenuta ii arde de spa-uri si de complexe balneare, loc sa rezolve adevaratele probleme cu care se confrunta Bucurestiul. Eleeeeenooooooooo trezeste-te fata! Noi astia cu banu’ la ciorap nu vrem sa ne balacim intr-un complex balnear. Am prefera sa mergem cu metroul prin Drumul Taberei, sa nu mai facem o vesnicie pe drum inspre munca, sa nu ne mai fie frica de o ploaie care ar pune in genunchi Bucurestiul… si asa mai departe.
Matalutza scumpa si simpatica doamna blonda ati spus ca …
Eu spun raspicat ca imediat dupa aceste alegeri ma voi bate ca lucrarile la acest metrou sa inceapa.Va fi prioritatea mea, ca in cartierul unde am locuit, sa existe inca un mijloc de transport. Voi face orice imi sta in putere pentru ca locuitorii din Drumul Taberei sa se bucure de facilitatile metroului. (blogul doamnei)
Aproape 3000 de fraieri au citit si spera in continuare ca se vor plimba cu metroul, nu ca se vor balaci intr-un complex pentru constipati, un proiect inutil si incoerent pentru nevoile bucurestenilor. Am citit toti promisiuni dar acum nu mai uitam. Tinem minte toate PROMISIUNILE!
Asta vine dupa ce zilele astea ma gandeam la metroul din Drumul Taberei ). Nu pot sa nu ma abtin de la zambit ironic, ei spun ca vor incepe lucrarile in 2009 si ca in 5 ani termina prima parte pana la Universitate 2. Trebuie sa se intample ceva: unii de sus sa aiba nevoie de metrou acolo.
Infrastructura aceasta dupa ce o termina de pus pe picioare va ajuta la dezvoltarea orasului. Se vor putea muta intreprinderile la periferie fara sa isi faca probleme ca nu vor mai avea cum sa ajunga angajatii, aceasta va decongestiona extraordinar de mult traficul si va permite constructia ansamblelor rezidentiale, parcurilor, evident si a mall-urilor (ca la noi se poarta) in locul lor.
Mai tineti minte stirea cu Metrou in Drumul Taberei?
Ministerul Transporturilor a lansat ieri 3 noiembrie 2008 anunţul de licitaţie pentru proiectarea şi execuţia tronsonului de metrou Drumul Taberei – Universitate de pe Magistrala 5.
Ofertele pot fi depuse până pe 25 noiembrie. Lucrările, care vor dura mai bine de trei ani şi jumătate, vor scoate de la bugetul de stat circa 320 de milioane de euro. „Am lansat anunţul de licitaţie pentru staţiile Brâncuşi, Romancierilor, Parc Drumul Taberei, Drumul Taberei 34, Favorit, Orizont, Academia Militară şi Eroilor 2“, a declarat, într-o conferinţă de presă, Antonel Tănase, secretar de stat în cadrul ministerului. Tronsonul Drumul Taberei- Universitate are o lungime de circa 6 kilometri, dintr-un total de nouă kilometri cât are întreaga Magistrală 5. Pentru achiziţionarea ramelor de metrou şi a instalaţiilor vor fi organizate licitaţii separate, care se vor derula în paralel cu execuţia lucrărilor. Săpăturile ar putea începe în cursul anului viitor, dacă firma câştigătoare va finaliza proiectarea staţiilor în 2009. (sursa: evz)
Asadar nimic nou, in 2007 anuntau cu surle si trambite ca in 2008 incep lucrul la Magistrala 5 Drumul Taberei – Universitate – Pantelimon. Ne-a mai aruncat inainte de alegeri o doamna Elena, Udrea Elena, o pastila cum ca daca o votam ea va rezolva problema… Eu nu o cred.
Liniile noi de metrou din Bucuresti (cel putin cele promise pana in 2012 si alte proiecte asemanatoare) sunt pastile electorale, mici pilule pe care trebuie sa le inghitim pentru ca speranta moare ultima. Este oare loc de mai bine in Bucuresti?
Nu strica daca esti in camp… unde nu sunt sosele, nu sunt soferi, nu sunt automobile, politisti, semafoare, pietoni si smecheri. Pe camp o ploaie face bine recoltei (chiar daca agricultura este la pamant) dar in oras este cel mai prost lucru care se poate intampla intr-o dimineata de luni.
Aventurile la oras ii fac pe multi sa se comporte ca niste animale captive. Agitati la volan asteapta ca masina din fata sa mai inainteze inca jumatate de metru. Cate un pic, cate un pic – lumea a fost facuta in 6 zile! Nu stiu ce mi-a trecut prin cap sa visez Bucurestiul ca un oras cursiv in care deplasarea nu este un calvar, nu stiu ce imaginatie bolnava am ca din periferie poti ajunge usor in centru. Colentina si Drumul Taberei au nevoie de metrou. Au zis ca vor face metrou… pana atunci mai sunt niste campanii electorale. Eu jur ca partidul si omul care vor face metroul (in timpul promis 4-5ani) vor fi votati si rasvotati de mine si de altii care apreciaza lucrurile utile. Nu stiu cine a fost imbecilul idiot care a facut sensul giratoriu de la Razoare… cel mai inutil sens giratoriu cu milioane de semafoare. In loc sa simplifice mai mult a complicat intersectia aia si a umplut de rahat situatia.
Un pic de ploaie este de ajuns sa scoata toti soferii de duminica in oras cu automobilul propietate personala sau propietatea firmei.
Cred ca sfaturile care ar imbunatati situatia sunt:
- cand apare culoarea portocaliu incetiniti, pana la o oprire in siguranta a vehiculului. Aceasta ar fi contrar la ce se intampla acum: accelerare cu flash-uri si clanxoane cu trecut pe rosu. - cand semaforul este rosu… chiar este rosu. Nu aveti de interpretat! - zonele hasurate sunt facute ca sa nu se stationeze pe ele… daca ai verde dar dupa intersectie nu ai loc, mai stai un semafor… macar nu e blocata intersectia. - inca o tura la scoala de soferi - METROU in tot orasul!!!